Когда мы говорим о совместных проектах речь международных институтов развития речь идет об инфраструктурных проектах. Об этом 26 мая в рамках тематической сессии «Международный опыт в реализации программ целевого содействия экономическому развитию» сказал заместитель председателя правления ЕАБР Сергей Васильев.
По его словам это объясняется тем, что такие проекты как правило дорогостоящие и институты обосновано хотят разделить риски связанные с их реализации.
«Одна из основных проблем, которая возникает в ходе сотрудничества международных институтов развития – это разные технические циклы. В частности, сроки принятия решение. В этой части необходим обмен опытом», - сказал он.
Вторая проблема, которую озвучил спикер, заключается в том, что большая часть проектов, которую реализует ЕАБР с другими банками развития, возникает случайно.
«Начинают проект и понимают, что денег недостаточно и обращаются к нам. Для того, чтобы повысить эффективность в этом вопросе необходима координация планов. И третье, с чем мы сталкиваемся – это конкуренция между институтами развития за престижные проекты.
И тут нужна координация госорганов. Они хорошо видят потребности страны и, могут, работая с банками представить какой банки в какие сроки могут реализовать тот или иной проект. Это было полезно всем сторонам», - сказал он.
Кроме того, он также отметил, сложность реализации транспортных, ряда инфраструктурных и логистических транспортных проектов. Они как правило реализуются в рамках государственно-частного партнерства. В связи с тем, что в каждой стране своя законодательная ГЧП такие проекты приходится делить по странам и реализовывать как отдельные проекты.
